-
CITROËNОригинал- Ø отверстия 1: 10 мм
- Напряжение: 12 В
- Толщина 1: 27 мм
- Длина 2: 33 мм
- Длина 1: 42 мм
- Ø шкива : 54 мм
- Количество ребер: 6
- Длина 3: 68 мм
- Ток зарядки от генератора (А): 90
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
FIATОригинал- Напряжение: 14 В
- Ø шкива : 56 мм
- Количество ребер: 6
- Ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
-
PEUGEOTОригинал- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 6
- Ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
-
CITROEN/PEUGEOTОригинал- С встроенным регулятором: .
- Напряжение: 12 В
- Количество ребер: 6
- Ток зарядки от генератора (А): 97
- Версия: 2015163.1
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
-
CITROEN (DF-PSA)Оригинал- Напряжение: 12 В
- Длина 2: 27 мм
- Длина 1: 43 мм
- Длина 3: 68 мм
- Ток зарядки от генератора (А): 95