-
OMОригинал- Общая длина: 1290 мм
- Диаметр входного штока: 17,6 мм
- Количество ребер: 22
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока: 27,5 мм
- Длина осевого шарнира: 365 мм
- Вариант оснащения: Con soporte
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Для производителя рулевого управления: TRW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
-
VAGЗамененный: JRP215 Оригинал- Без аксиального сочленения: .
- Диаметр входного штока: 17,5 мм
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока: 25 мм
- Общая длина: 556 мм
- Ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения: зубчатый
-
VWОригинал- Расстояние между отверстиями крепления: 100 мм
- Число зубцов: 22
- Вариант оснащения: Capteur:Sans
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- Для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: биметалл
- Вид эксплуатации: гидравлический
-
SEATОригинал- Общая длина: 1270 мм
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Размер резьбы: M16x1,5
- Для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00915
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический