-
GENERAL MOTORSОригинал- Ø шкива : 105 мм
- Напряжение: 12 В
- Количество масла: 120 мл
- Ид.№ компрессора: 130638R
- Количество ребер: 6
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ограничение производителя: Sanden
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGH
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
-
VAUXHALLОригинал- Ø шкива : 105 мм
- Напряжение: 12 В
- Количество масла: 120 мл
- Ид.№ компрессора: 130638R
- Количество ребер: 6
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ограничение производителя: Sanden
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGH
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
-
OMОригинал- Ø шкива : 109 мм
- Напряжение: 12 В
- Количество масла: 135 мл
- Количество ребер: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ограничение производителя: Sanden
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGH
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
-
OPELОригинал- Ø шкива : 105 мм
- Напряжение: 12 В
- Количество масла: 135 мл
- Количество ребер: 6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом