![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
STARLINE- для артикула №: AX 1119
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- Модель генератора: Для генератора постоянного тока
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
STELLOX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010619.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010619.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010633.1
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 100
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 57,5
- Диапазон разброса [мм]: 106
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 61
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 100
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860551
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси до - B330018- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B8330019- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 03/2002; № шасси до - B330018; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15607GS
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; № шасси до - B330018- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 100
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; № шасси от - B8330019- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 105,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; № шасси от - B8330019- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 105,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D9A340- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 99
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B8330019- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси от - B8330019- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 03/2002; Г. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; № шасси до - B330018- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 167
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|