-
-
CAMPRO- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 24
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 28,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10619AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10619ES
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210305
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA- для артикула №: 210393
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 28
-
ERA- для артикула №: 210916
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 63
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 8
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 13,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 101
- Диаметр точек крепления [мм]: 99
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
DELCO REMYЗамененный: DRA3527- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
Всего товаров: 103
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|