![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
STELLOXЗамененный: 88-02320-SX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
STELLOXЗамененный: 88-02310-SX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- Модель генератора: С подключением к тахометру / Для трёхфазного генератора переменного тока
-
VALEOЗамененный: 592776- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010618.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6
- Вес [г]: 5900
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015614.1
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 55
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 149
- Вес [г]: 8000
- Оформление: TBD858884
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860562
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: W/O PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45; Г. вып. от - 02/1995- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
VALEOЗамененный: 181990- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
AS-PLкод двигателя - D6A180- Длина 2 [мм]: 50,8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - TD63E; Г. вып. от - 01/1990- Длина 2 [мм]: 50,8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLкод двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996- Длина 2 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLкод двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996; Г. вып. от - 02/1995- Длина 2 [мм]: 51
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - TD61GC; Г. вып. от - 01/1990- Длина 2 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/1995; Г. вып. до - 12/1993; код двигателя - TD 61 GC- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996; Г. вып. от - 02/1995- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 037Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; код двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996; Г. вып. от - 02/1995- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 798Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; код двигателя - TD 61 GC; Г. вып. до - 12/1996; Г. вып. от - 02/1995- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 130
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|