-
BOSCHкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOYOTAОригиналкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1020
- Наружная длина [мм]: 146
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 1.5
- Длина соединителя [мм]: 46
- Техника присоединения: Verzahnt
- Опции: С аксиальным сочленением
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 146
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
BOSCHкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHкод двигателя - 2CTE; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
Всего товаров: 29
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|