![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
MESSMER- для артикула №: 210045
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210481
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210482
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210568
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015344.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015371.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
AS-PLкод двигателя - BME; Г. вып. до - 04/2004; № шасси до - 6L..3..097 169; Г. вып. от - 11/2004; № шасси от - 6L..3..097 170- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - BME; Г. вып. до - 04/2004; № шасси до - 6L..3..097 169; Г. вып. от - 11/2004; № шасси от - 6L..3..097 170- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERкод двигателя - AZQ- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - AZQ- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 10/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 62
- Толщина 1 [мм]: 13
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 131)
-
AINDEГ. вып. до - 10/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2004; код двигателя - AZQ; тип коробки передач - GEU; Механическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2004; код двигателя - AZQ; тип коробки передач - GEU; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BME; Г. вып. до - 04/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; № шасси до - 6L..3..097 169; Г. вып. от - 11/2004; № шасси от - 6L..3..097 170- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BME; Г. вып. до - 04/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; № шасси до - 6L..3..097 169; Г. вып. от - 11/2004; № шасси от - 6L..3..097 170- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
Всего товаров: 136
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|