![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии1 097 ₽ -
HENGST FILTER- Наружный диаметр [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 18,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 18,5
- Высота [мм]: 100
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии634 ₽ -
MANN-FILTERкод двигателя - DC9 29/30/35/39-230- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 101
Доступность: 13 шт.Срок поставки: В наличии458 ₽ -
-
-
-
SCANIAОригинал- Наружный диаметр [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 18,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 18,5
- Высота [мм]: 100
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригинал- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
DONALDSON- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
FILTRONкод двигателя - DC9.30/35- Форма: Круглый
- Высота [мм]: 107
- Диаметр [мм]: 84
- Внутренний диаметр 1(мм): 19
- ограничение производителя: Retarder
-
MECAFILTERтип модели - G 230, P 230, R 230; код двигателя - DC9 29/30/35/39-230; Выхлопная система - Евро-5/ЕЕV- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 100
Всего товаров: 34
Подбор по параметрам |
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
|