![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
STARLINEкод двигателя - DC11 (Euro3)- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Высота [мм]: 100
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC1101; Исп. моста - 6x4- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
SCANIAОригиналГ. вып. до - 02/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналГ. вып. до - 02/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналвар. оснащения - Power Steering- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]: 59
- диаметр 2 (мм): 17,1
- Высота [мм]: 100
-
UNICO FILTERкод двигателя - DC11 (Euro3)- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 101
-
SogefiProДля автомобилей с ретардером- Наружный диаметр [мм]: 84
- Внутренний диаметр: 20
- Высота [мм]: 103
-
SogefiProПолностью автоматическая коробка передач- Наружный диаметр [мм]: 94
- Присоединительная винтовая резьба: M23x1,5
- Высота [мм]: 113
-
TRWID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRWID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRWID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
TRWID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
Всего товаров: 48
Подбор по параметрам |
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
|