-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC11 04; для ид. № рулевого механизма - TAS 86; № шасси от - 3 516 689; необ. кол-во - 1- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M16
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 3,436
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC1104; Исп. моста - 6x4- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC11 04; для ид. № рулевого механизма - TAS 86; необ. кол-во - 1- Размер резьбы: M16
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 118
- Вес [кг]: 3,2
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC11 04; для ид. № рулевого механизма - TAS 86; необ. кол-во - 1- Размер резьбы: M16
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 118
- Вес [кг]: 3,2
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC 11.02; Г. вып. до - 02/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC11 04; для ид. № рулевого механизма - TAS 86; № шасси от - 3 516 689; необ. кол-во - 1- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M16
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 3,436
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC11 04; для ид. № рулевого механизма - TAS 86; № шасси от - 3 516 689; необ. кол-во - 1- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M16
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 3,436
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналкод двигателя - DC 11.02; Г. вып. до - 02/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 23.40
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Для рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналID кабины - CP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Передаточное отношение: 18.60
- Рулевое управление: Кроме рулевого управления с двухконтурной системой усилителя
-
SCANIAОригиналвар. оснащения - Power Steering- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]: 59
- диаметр 2 (мм): 17,1
- Высота [мм]: 100
Всего товаров: 70
Подбор по параметрам |
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
|