- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: WAECO 8880100363
ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 110
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Техника присоединения: PAD
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Опции: С прокладкой
Информация о товаре: WAECO 8880100363
Производитель: WAECO
Номер детали: 8880100363
Компрессор, кондиционер WAECO 8880100363, производитель WAECO, номер автозапчасти 8880100363 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: WAECO
Номер детали: 8880100363
Компрессор, кондиционер WAECO 8880100363, производитель WAECO, номер автозапчасти 8880100363 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Аналоги - 8880100363 WAECO
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
AUDIОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SKODAОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SKODAОригинал- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
Всего товаров: 75
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|