- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: PEUGEOT 5705K4
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
Количество крепежных отверстий: 3
Информация о товаре: PEUGEOT 5705K4
Производитель: PEUGEOT
Номер детали: 5705K4
Генератор PEUGEOT 5705K4, производитель PEUGEOT, номер автозапчасти 5705K4 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: PEUGEOT
Номер детали: 5705K4
Генератор PEUGEOT 5705K4, производитель PEUGEOT, номер автозапчасти 5705K4 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Аналоги - 5705K4 PEUGEOT
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 62,5
- Количество канавок: 6
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
PEUGEOTОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 62,5
- Количество канавок: 6
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 63
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
Всего товаров: 59
| Подбор по параметрам |
|
Производитель
|