Аналоги - 118 1250 KHD
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
STELLOX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
KHDОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
KHDЗамененный: 510426 Оригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
KHDЗамененный: 510426 Оригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEOЗамененный: 510426- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 135
- Вес [г]: 6000
-
SNRA- Напряжение [В]: 24
- Сила тока [A]: 27
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C10
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
Всего товаров: 120
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|