- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: FORD R87VX10300AB
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 68
Направление вращения: По часовой стрелке
Информация о товаре: FORD R87VX10300AB
Производитель: FORD
Номер детали: R87VX10300AB
Генератор FORD R87VX10300AB, производитель FORD, номер автозапчасти R87VX10300AB купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: FORD
Номер детали: R87VX10300AB
Генератор FORD R87VX10300AB, производитель FORD, номер автозапчасти R87VX10300AB купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Аналоги - R87VX10300AB FORD
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
-
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Всего товаров: 83
| Подбор по параметрам |
|
Производитель
|