- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: EAI 55794
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 35
Направление вращения: По часовой стрелке
Опции: С встроенным регулятором
Номер технической информации: C16
Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68
Информация о товаре: EAI 55794
Производитель: EAI
Номер детали: 55794
Генератор EAI 55794, производитель EAI, номер автозапчасти 55794 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: EAI
Номер детали: 55794
Генератор EAI 55794, производитель EAI, номер автозапчасти 55794 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.

Аналоги - 55794 EAI
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
HITACHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
NISSANОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 35
- Количество ребер: 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINT- Сила тока [A]: 50
- ? шкива [мм]: 70
- необходимое количество: 1
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M5
- Версия: CAL20170AS
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M5
- Версия: 2020170.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C16
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 60
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Положение / градусы: 0
-
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|