- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: CEVAM 4285
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Информация о товаре: CEVAM 4285
Производитель: CEVAM
Номер детали: 4285
Генератор CEVAM 4285, производитель CEVAM, номер автозапчасти 4285 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: CEVAM
Номер детали: 4285
Генератор CEVAM 4285, производитель CEVAM, номер автозапчасти 4285 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.

Аналоги - 4285 CEVAM
-
BEDFORDОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ERA Benelux- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
OPELОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAM- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 9,7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10101AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10177AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10178AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10186AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 9,7
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10193AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 42
- Внутренний диаметр: 17
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Число зубцов: 33
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
-
DA SILVA- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVA- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVA- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 67
- Клемма: M6 B+
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
DA SILVAЗамененный: 010209- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 67
- Клемма: M6 B+
Всего товаров: 97
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Число зубцов
Производитель
|