- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: CEVAM 2322
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 35
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 1
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
? шкива [мм]: 60
Направление вращения: По часовой стрелке
Опции: Без интегрированного регулятора
Информация о товаре: CEVAM 2322
Производитель: CEVAM
Номер детали: 2322
Генератор CEVAM 2322, производитель CEVAM, номер автозапчасти 2322 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: CEVAM
Номер детали: 2322
Генератор CEVAM 2322, производитель CEVAM, номер автозапчасти 2322 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Аналоги - 2322 CEVAM
-
GENERAL MOTORSОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HITACHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
ISUZUОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
MITSUBISHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
MITSUBISHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
MITSUBISHIОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
NISSANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
NISSANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
NISSANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
NISSANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
NISSANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 62,8
- Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Всего товаров: 53
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|