Угловой шарнир, продольная рулевая тяга BTR4704 BORG & BECK
| Бренд: | BORG & BECK |
| Артикул: | BTR4704 |
Запросить цену
Заказать
- Описание
- Применимость
- Дополнительная информация
Описание товара: BORG & BECK BTR4704
Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
Размер резьбы 1: M16x1.5
Информация о товаре: BORG & BECK BTR4704
Производитель: BORG & BECK
Номер детали: BTR4704
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга BORG & BECK BTR4704, производитель BORG & BECK, номер автозапчасти BTR4704 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.
Производитель: BORG & BECK
Номер детали: BTR4704
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга BORG & BECK BTR4704, производитель BORG & BECK, номер автозапчасти BTR4704 купить по цене руб. в онлайн магазине мерседес автозапчастей.

Аналоги - BTR4704 BORG & BECK
-
FORDОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORDОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORDОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORDОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORDОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORD USAОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
FORD USAОригинал- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M16x1.5
-
DELPHI- Длина [мм]: 99
- Ширина (мм): 41
- Высота [мм]: 88
- Размер резьбы: M16x1.5
- Тип резьбы: С правой резьбой / С внутренней резьбой
-
FEBI BILSTEIN- парные номера артикулов: 12677
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Тип резьбы: С правой резьбой
- Сторона установки: Передний мост слева
- необходимое количество: 1
-
SWAG- парные номера артикулов: 50 71 0044
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Тип резьбы: С правой резьбой
- Сторона установки: Передний мост слева
- необходимое количество: 1
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Длина [мм]
Производитель
|