-
ELRING- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Доступность: 16 шт.Срок поставки: В наличии209 ₽ -
FEBI BILSTEINкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передний мост слева
- необходимое количество: 1
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии411 ₽ -
PROCODIS FRANCE- Сторона установки: Выход / Слева / Выход / Слева / Выход / Слева / Выход / Слева / Выход / Слева / Выход / Слева
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58
- Внутренний диаметр 1(мм): 40
-
VICTOR REINZ- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Толщина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
-
WILMINK GROUP- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Толщина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения: Переменное кручение
-
PEUGEOTОригинал- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
PEUGEOTОригинал- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUP- Внутренний диаметр: 23
- Наружный диаметр [мм]: 36
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - RGY (XU10J2TE); тип коробки передач - ME, ME5T- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Наружный диаметр 2 [мм]: 43,5
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 8,1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
PEUGEOTОригиналкод двигателя - RGY (XU10J2TE); тип коробки передач - ME, ME5T- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Наружный диаметр 2 [мм]: 43,5
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 8,1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - XU10J2TE; тип коробки передач - BE3- Ширина (мм): 11,2
- Внутренний диаметр: 25,5 / 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Сторона установки: Передний мост справа
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - XU10J2TE; кроме типа КП - MG5T- Сторона установки: Передний мост слева
- Толщина [мм]: 11,3
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 58
-
CORTECOкод двигателя - RGY (XU10J2TE); тип коробки передач - ME, ME5T- Сторона установки: Вход
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Наружный диаметр 2 [мм]: 43,5
- Высота 1 [мм]: 6,5
- Высота 2 [мм]: 8,1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Материал
Производитель
|