![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 69,5
- Количество канавок: 1
-
AUTOTEAMСпецификация - 354100- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353924- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353830- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 67
- Вес [г]: 5000
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/1988; код двигателя - C 20 NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/1988; код двигателя - C 20 NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1986; Г. вып. до - 02/1994; код двигателя - C20NE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1986; Г. вып. до - 02/1994; код двигателя - C20NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AD KÜHNERкод двигателя - C 20 NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1988; код двигателя - C 20 NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1988; код двигателя - C 20 NE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1988; Г. вып. до - 12/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 45
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1986; Г. вып. до - 02/1994; код двигателя - C20NE; тип коробки передач - A4,R25; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 57,5
- Длина 2 [мм]: 33,5
- Длина 1 [мм]: 51
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1986; Г. вып. до - 02/1994; код двигателя - C20NE; тип коробки передач - A4,R25; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 51
- Длина 2 [мм]: 33,5
- Длина 3 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1986; Г. вып. до - 02/1994; код двигателя - C20NE; тип коробки передач - A4,R25; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 100
- Длина 2 [мм]: 33,5
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 54,5
- Длина 3 [мм]: 59
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L15
- ? шкива [мм]: 66
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/1988; вар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - DELCO REMY- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L15
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - DELCO REMY- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 921Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Всего товаров: 182
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|