-
-
-
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 10/1996- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 03/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G, S, L, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 03/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G, S, L, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 03/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G, S, L, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 10/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035124.1
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 10/1996- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 10/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035124.1
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
MITSUBISHIОригиналГ. вып. от - 03/1997- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G, S, L, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MITSUBISHIЗамененный: 2C356 ОригиналГ. вып. до - 05/2000- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
-
MITSUBISHIЗамененный: 2C356 ОригиналГ. вып. до - 05/2000- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
Всего товаров: 144
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|