-
MAXGEARкод двигателя - OM 642.990 -
MAXGEARкод двигателя - OM 642.990; Ступенчатая коробка передач, последовательная -
HOFFERДо сажевого фильтра- Количество полюсов: 2
- Форма: Прямой
- Опции: С кабелем
-
MEAT & DORIAДо сажевого фильтра- Количество полюсов: 2
- Форма: Прямой
- Опции: С кабелем
-
-
HOFFERкроме выхлопной системы - Euro 5; № шасси от - 298500 -
-
MEAT & DORIAкроме выхлопной системы - Euro 5; № шасси от - 298500 -
-
MOBILETRONкод двигателя - OM642.990 -
METZGERкроме выхлопной системы - Euro 5; № шасси от - 298500 -
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1- Количество присоединений: 3
- Материал: Полимерный материал
-
HOFFERОт катализатора к предглушителю- Количество полюсов: 2
- Форма: Прямой
- Длина кабеля [мм]: 385
- Общая длина [мм]: 545
-
HOFFERПеред катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
JP GROUP№ шасси от - 342258- Сторона установки: Передний мост
- Длина [мм]: 103
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Номер технической информации: P8075
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 07/2010; № шасси до - 298499- Количество полюсов: 4
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 07/2010; № шасси от - 298500- Количество полюсов: 4
-
MEAT & DORIAОт катализатора к предглушителю- Количество полюсов: 2
- Форма: Прямой
- Длина кабеля [мм]: 385
- Общая длина [мм]: 545
-
METZGERРегулирующий зонд; Г. вып. до - 07/2010- Number of circuits: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
METZGER№ шасси от - 148332- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
MTE-THOMSONкод двигателя - OM 642.990- Количество полюсов: 2
- Цвет: Черный
-
MTE-THOMSONкод двигателя - OM 642.990- Сторона установки: Корпус воздушного фильтра
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 29517кроме выхлопной системы - Euro 3- Длина [мм]: 112
- Ширина (мм): 150
- Толщина [мм]: 121
- Количество присоединений: 4
- необходимое количество: 1
-
MAPCOнеоб. кол-во - 1- Диаметр корпуса [мм]: 15
- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
Всего товаров: 256
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|