-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2007- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015252.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015252.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 50
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 66
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 91
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
-
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 330030- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 112.951- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL126
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - M112.951- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - M112.951- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/2003; Г. вып. до - 03/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2007- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 042 560Г. вып. до - 12/2007- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Всего товаров: 99
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|