
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827Г. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 355284- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 354379- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 351139- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; № мот. от - 385588; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10152AS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; № мот. от - 385588; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10152RS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266AS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266GS
-
CASCOГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10266RS
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 03/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
CEVAMкод двигателя - 601.943- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Всего товаров: 166
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|