-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 74
- Внутренний диаметр: 10,5
- Наружный диаметр [мм]: 420
- Число крыльев: 7
- Внутренний диаметр 1(мм): 17,5
- необходимое количество: 1
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии10 230 ₽ -
MERCEDES-BENZОригинал- Подогрев / охлаждение: Для вязкостной муфты
- Количество лопастей вентилятора: 11
Доступность: 1 шт.Срок поставки: 07.01.257 837 ₽ -
MERCEDES-BENZОригиналвар. оснащения - ACR117221S2- Напряжение [В]: 12
- Номинальная мощность [Вт]: 140
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 400
- Подогрев / охлаждение: Одинарный вентилятор
- Опции: С рамой
- Количество лопастей вентилятора: 11
Доступность: 5 шт.Срок поставки: 07.01.2582 838 ₽ -
-
STELLOX- Толщина [мм]: 42,5
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 160
- ? фаски 2 [мм]: 147
- Вес [кг]: 0,865
-
-
-
-
-
-
-
3RG- Количество лопастей вентилятора: 9
- Наружный диаметр [мм]: 430
- Внутренний диаметр: 135
-
AVA QUALITY COOLING- Диаметр 1 [мм]: 160
-
BEHR HELLA SERVICE- Глубина [мм]: 35
- Количество крепежных отверстий: 3
- ? отверстия [мм]: 147
- Диаметр [мм]: 160
-
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 42,5
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 160
- ? фаски 2 [мм]: 147
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 45 / M6 - 6H
- необходимое количество: 1
-
HELLA- Глубина [мм]: 35
- Количество крепежных отверстий: 3
- ? отверстия [мм]: 147
- Диаметр [мм]: 160
-
-
SWAG- Толщина [мм]: 42,5
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 160
- ? фаски 2 [мм]: 147
- Внутренняя резьба [мм]: M6 / M10 x 45 / 3 x M6 - 6H
- необходимое количество: 1
-
SWAG- Толщина [мм]: 74
- Внутренний диаметр: 10,5
- Наружный диаметр [мм]: 420
- Число крыльев: 7
- Внутренний диаметр 1(мм): 17,5
- необходимое количество: 1
-
THERMOTEC- Подогрев / охлаждение: Вискомуфта
-
THERMOTEC- Диаметр [мм]: 430
- Число крыльев: 9
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- для оригинального номера: 000 200 9023
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- для оригинального номера: 000 200 5822
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- для оригинального номера: 000 200 5922
Всего товаров: 51
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|