-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 558A7- ток зарядки от генератора (А): 220
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D8711- ток зарядки от генератора (А): 220
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DRIДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"; Г. вып. от - 10/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Lin2 (Plug 238)
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- ? отверстия 2 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 70
- Толщина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 180- Напряжение [В]: 14
- ограничение производителя: VALEO
- ? шкива [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
EUROTECкод двигателя - 646984- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 220
- ? шкива [мм]: 51,3
-
AUTOTEAMСпецификация - 327521- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51,3
- Вес [г]: 7700
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10325AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10325GS
-
CASCOкод двигателя - 646.984- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+ / M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15331GS
-
CASCOкод двигателя - 646.984- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Версия: CAL15519GS
-
ELSTOCKДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"; Г. вып. от - 10/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Lin2 (Plug 238)
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- ? отверстия 2 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 70
- Толщина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMкод двигателя - 646.984- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - 2F29E- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 70782- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 200- ток зарядки от генератора (А): 200
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENВыхлопная система - Euro 4 (D4)- ток зарядки от генератора (А): 220
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: 0
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
FRIESENВыхлопная система - Euro 3- ток зарядки от генератора (А): 220
- Напряжение [В]: 14
Всего товаров: 185
Подбор по параметрам |
Опции
Производитель
|