-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Напряжение [В]: 28
- Положение / градусы: L/R60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Тип сборки: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель генератора: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Напряжение [В]: 28
- Положение / градусы: L/R60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Тип сборки: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель генератора: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010610.3
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MERCEDES-BENZОригинал- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MERCEDES-BENZОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 08/1996; код двигателя - OM 423.950- Напряжение [В]: 24
-
AS-PLГ. вып. до - 08/1996- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. до - 08/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 75
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|