
-
EDRкод двигателя - OM402.985- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0520Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHГ. вып. от - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYкод двигателя - OM402.985- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
EDRкод двигателя - OM402.985- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
AS-PLкод двигателя - OM402.971; Г. вып. до - 02/1991- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 06/1991; Г. вып. до - 05/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DA SILVANo. техинформации - 00050- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E4956- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7B551- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B478A- ток зарядки от генератора (А): 30
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9B364- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYЗамененный: DRB1090Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 09/1991- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. от - 03/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 316Г. вып. от - 10/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - A0B7A- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Всего товаров: 112
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|