
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 124
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество канавок: 8
-
MERCEDES-BENZОригинал- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8880100162 Оригинал- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8880100162 Оригинал- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 8880100162 Оригинал- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
-
NPSкод двигателя - 120.980; Автоматическая коробка передач; для OE-№ - 2300311- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 228
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 8480
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
PRASCOАвтоматическая коробка передач- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Ид. № сцепления: PV8
Всего товаров: 108
Подбор по параметрам |
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|