-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippon Denso
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество крепежных отверстий: 4
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM603.971- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 119
-
MERCEDES-BENZОригинал№ мот. до - 018393- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Количество ребер: 6
-
MERCEDES-BENZОригиналвар. оснащения - ACR309876SR2- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: W/o
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 129
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA20C / 134426R
- Хладагент: R 134a
-
NPS№ мот. до - 018393; код двигателя - 603.971; Автоматическая коробка передач; для OE-№ - 2300011- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 228
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 8620
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
NPS№ мот. от - 018394; код двигателя - 603.971; Автоматическая коробка передач; для OE-№ - 2302211- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 228
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 120 / 125,7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]: 8460
- Количество масла [мл]: 165
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Хладагент: R 134a
-
PRASCOГ. вып. от - 06/1993; Г. вып. до - 08/1996; № мот. до - 018393- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Ид. № сцепления: PV6
-
SIDATГ. вып. от - 06/1993; Г. вып. до - 08/1996- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- ? шкива [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 0002300011
-
SIDATГ. вып. от - 09/1996- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 0002302211
-
SIDATГ. вып. до - 05/1993- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 0002300311
-
VAN WEZELГ. вып. до - 07/1993- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
-
NRFГ. вып. от - 06/1993; Г. вып. до - 08/1996- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 8
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 16,1
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
-
WAECOЗамененный: 8880100162№ мот. от - 917173- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ? шкива [мм]: 126
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Цвет: Серебряный
Всего товаров: 137
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|