-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинал- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинал- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинал- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинал- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 1277640 Оригинал- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A640
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 180
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 180
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MERCEDES-BENZОригиналNo. техинформации - DC2FA- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM447.986- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
SANDOкод двигателя - OM447.972- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010612.1
-
SANDOкод двигателя - OM447.972- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010612.3
-
SANDOкод двигателя - OM447.972- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010612.5
-
SPIDANкод двигателя - OM 447.986; Г. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
UNIPOINTГ. вып. до - 12/1997- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
WAIglobalкод двигателя - OM 447.975; Г. вып. до - 12/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
Всего товаров: 78
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|