-
EUROTECкод двигателя - OM 366.979; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0520Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 930520Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHкод двигателя - OM 357.963; Г. вып. от - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 9020E- ток зарядки от генератора (А): 95
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9F861- ток зарядки от генератора (А): 95
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
BOSCHкод двигателя - OM 357.963; Г. вып. от - 03/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Вкл. вентилятор; Г. вып. до - 02/1991- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 796D2- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8154D- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0AD5B- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2B12D- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 58F2D- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/1988- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 185
-
DELCO REMYЗамененный: DRB1090Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRЗамененный: 941090Г. вып. от - 10/1988- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EUROTECкод двигателя - OM 366.945; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 02/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECкод двигателя - OM 366.945; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 03/1992- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - OM 366.979- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: Li 60
-
FRIESENГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - OM 366.979- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li u. re 60
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - FA7C3- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYЗамененный: DRA3550Г. вып. от - 10/1988- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
Всего товаров: 133
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|