-
-
STANDARD- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24,3
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Серый
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 0
- Ширина (мм): 0
- Высота [мм]: 0
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
-
STANDARD- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24,3
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Серый
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STELLOX- Количество полюсов: 3
- Тип датчика: Датчик Холла
-
TRISCAN- цвет кожуха: Черный
- Количество полюсов: 2
- Диаметр [мм]: 18
-
WILMINK GROUP- Количество полюсов: 3
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: Без кабеля
-
MERCEDES-BENZОригинал- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
-
MERCEDES-BENZОригинал- Количество полюсов: 3
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: Без кабеля
-
BSGкод двигателя - OM 642.856; Насос впрыска -
BSGкод двигателя - OM 642.856 -
-
-
-
-
-
TOPRAN- Тип датчика: NTC - Датчик
- Количество полюсов: 2
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- для оригинального номера: 004 153 3028
-
ASHUKIГ. вып. до - 11/2010; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
AUTLOGкод двигателя - OM 642.856- Вес [кг]: 0,025
-
BOSCHЗамененный: 0 261 230 143Г. вып. до - 11/2010 -
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; код двигателя - OM 642.856- Толщина [мм]: 52
- Наружный диаметр [мм]: 10
- Количество присоединений: 2
-
HOFFERПеред катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
MAPCOнеоб. кол-во - 1; код двигателя - OM 642.856- Диаметр корпуса [мм]: 15
- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
Всего товаров: 180
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|