-
-
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - M 273.962- Напряжение [В]: 14
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015384.1
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. от - 09/2006- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
CASCOГ. вып. от - 09/2006- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10390GS
-
CASCOГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15384GS
-
SANDOГ. вып. от - 09/2006- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010390.1
-
SANDOГ. вып. от - 09/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015384.1
-
DA SILVANo. техинформации - 82498- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 213C8- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
WAIglobalКрепежный угол - 10- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Всего товаров: 46
Подбор по параметрам |
Опции
Производитель
|