-
RUVILLEДля автомобилей без спортивной ходовой части- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - OM 612.962; Для автомобилей со спортивной ходовой частью- Сторона установки: Передний мост
- необходимое количество: 1
-
FIRST LINEкод двигателя - OM 612.962- Сторона установки: Задний мост / Справа / Сверху
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORMPARTкод двигателя - * OM 612.962 *- Сторона установки: Слева / Справа
-
FORMPARTкод двигателя - * OM 612.962 *- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORMPARTкод двигателя - * OM 612.962 *- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
JP GROUPкроме вар. оснащения - Code P 98- Сторона установки: Слева / Передняя ось верхняя
- Материал: Алюминий
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MEYLEДля автомобилей со стандартной ходовой частью- Сторона установки: Передний мост
-
MEYLEДля автомобилей со спортивной ходовой частью- Сторона установки: Передний мост
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й передний мост- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Алюминий
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й передний мост- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Алюминий
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й задний мост- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Серый чугун
- необходимое количество: 1
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й задний мост- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Серый чугун
- необходимое количество: 1
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й передний мост- Сторона установки: Внешний / Задний мост / Слева / Справа / Сверху
- Тип руля: Диагональный рычаг
- необходимое количество: 2
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й передний мост- Сторона установки: Внешний / Задний мост / Слева / Справа / Снизу
- Тип руля: Диагональный рычаг
- необходимое количество: 2
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- необходимое количество: 2
- Длина [мм]: 256,9
-
MONROEГ. вып. до - 07/2005; ось - 1-й задний мост- Сторона установки: Задний мост / Задняя ось двусторонне / Слева / Справа / Сверху
- Тип руля: Диагональный рычаг
- необходимое количество: 2
-
MOTAQUIPАлюминий- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 345
- Высота [мм]: 100
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С укрепительным материалом
-
MOTAQUIPАлюминий- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 345
- Высота [мм]: 100
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С укрепительным материалом
-
SWAGкод двигателя - OM 612.962- парные номера артикулов: 10 72 0028
- Стойка: Шатун
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задний мост справа / Справа
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - OM 612.962- парные номера артикулов: 10 79 0070
- Материал: Листовая сталь
- Стойка: Шатун
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Задний мост верхний / С обеих сторон
- необходимое количество: 1
-
SWAGнеоб. кол-во - 6- Наружная резьба [мм]: M12
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
SWAGнеоб. кол-во - 4- Длина [мм]: 122
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
SWAGкод двигателя - OM 612.962- Сторона установки: Передний мост
- необходимое количество: 1
-
OPTIMALнеоб. кол-во - 4- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Для поперечного рычага
- Опции: С винтом / С гайкой
Всего товаров: 381
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Поверхность
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|