-
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010130.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: 2010351.2
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 26,5
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 26,5
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27,1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 92
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 90,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 90,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 356322- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - M 113.984; Г. вып. до - 04/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси до - T 091959- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNER№ шасси от - F180103; код двигателя - M 113.984- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ шасси до - F180102; код двигателя - M 113.981- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2002; код двигателя - 113.984; тип коробки передач - 722.636; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 82,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - M 113.984; Г. вып. до - 04/2002; № шасси от - T 091960- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - M 113.984; Г. вып. до - 04/2002; № шасси до - T 091959- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 113.984; Г. вып. до - 04/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси до - T 091959- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 113.984; Г. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 04/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; № шасси от - T 091960- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
Всего товаров: 142
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|