-
-
-
-
-
MERCEDES-BENZОригинал- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: 9MM
-
MERCEDES-BENZОригинал- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Высота [мм]: 40
-
MERCEDES-BENZОригинал- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: 9MM
-
MERCEDES-BENZОригинал- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: 9MM
-
-
MERCEDES-BENZОригинал- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
-
MERCEDES-BENZОригинал№ мот. до - 1811391, 082686- Вес [кг]: 0,035
-
MERCEDES-BENZОригинал№ мот. до - 1811391, 082686- Размер резьбы: M 14x1,5
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - M 111.956- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
MERCEDES-BENZОригинал№ мот. до - 1811391, 082686- Вес [кг]: 0,035
-
MERCEDES-BENZОригинал№ мот. до - 1811391, 082686- Вес [кг]: 0,035
-
MERCEDES-BENZОригиналДля автомобилей с кондиционером- Наружная резьба [мм]: M14x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество присоединений: 2
- Точка включения [°С]: 130
- необходимое количество: 1
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - M 111.956- Спецификация: 40
- Сопротивление [Ом]: 800
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - M 111.956- Спецификация: 40
- Сопротивление [Ом]: 800
-
SEIMДатчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала SEIM CP268код двигателя - M 111.956; тип коробки передач - SEQUENTRONIC; Монтаж- Спецификация: 24
-
SEIMкод двигателя - M 111.956- Спецификация: 40
- Сопротивление [Ом]: 800
-
TOPRANкод двигателя - M 111.956- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 2
-
TOPRANкод двигателя - M 111.956- Опции: С прокладкой
- Количество полюсов: 1
-
TOPRANкод двигателя - M 111.956- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
METZGERГ. вып. до - 04/2002- Количество полюсов: 3
Всего товаров: 162
Подбор по параметрам |
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|