-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM542.925- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM542.925- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригиналкод двигателя - OM542.925- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; № мот. до - ..303489; Без ремённого шкива; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; № мот. до - ..303489- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003- Длина 2 [мм]: 80,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригиналГ. вып. до - 09/2003; № мот. до - ..303489- Длина 1 [мм]: 101
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2003- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
WAIglobalГ. вып. до - 09/2003; № мот. до - ..303489; Без ремённого шкива; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
WAIglobalГ. вып. до - 09/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 77
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
Всего товаров: 178
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|