-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010115.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010173.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010189.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C05
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 48
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 102.910- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 102.910- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLМеханическая коробка передач; № мот. до - ..027898- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLкод двигателя - M102.910- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.910; Г. вып. до - 04/1992- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikМеханическая коробка передач; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; № мот. до - ..027898- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 102.910; Механическая коробка передач; Г. вып. до - 04/1992- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 67
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1990; Г. вып. до - 12/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
Всего товаров: 122
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|