-
BOSCHГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BORG & BECKЗамененный: BBA2224Г. вып. от - 11/1985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 353746- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/1985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CASCOГ. вып. до - 08/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10189AS
-
AD KÜHNERкод двигателя - OM 602.911- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - OM 602.911- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 91
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 602.911; Г. вып. до - 08/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - OM 602.911; Г. вып. до - 08/1988; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 324Г. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 670Г. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1985; Г. вып. до - 08/1986- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1986; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 6F018- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - CB904- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4D8CF- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVAЗамененный: 011183No. техинформации - 7C219- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
Всего товаров: 118
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|