-
NPSГ. вып. до - 12/1994; № шасси от - VIN 506394; № шасси до - Vin 506393 -
MAZDAОригинал- Давление [бар]: 0,4
- Ширина зева гаечного ключа: 24 MM
- Размер резьбы: 1/8 - GAS
-
MAZDAОригинал- Давление [бар]: 0,4
- Ширина зева гаечного ключа: 24 MM
- Размер резьбы: 1/8 - GAS
-
MAZDAОригинал- Размер резьбы: 1/8-GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 13 MM
- Монтажная глубина [мм]: 22
-
MAZDAОригинал- Размер резьбы: 1/8-GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 13 MM
- Монтажная глубина [мм]: 22
-
MAZDAОригинал- Размер резьбы: 1/8-GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 13 MM
- Монтажная глубина [мм]: 22
-
MAZDAОригинал- Размер резьбы: 1/8-GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 13 MM
- Монтажная глубина [мм]: 22
-
ASHUKI- Давление [бар]: 0,4
- Ширина зева гаечного ключа: 24 MM
- Размер резьбы: 1/8 - GAS
-
MAZDAЗамененный: ADM56604 Оригинал- необходимое количество: 1
-
NIPPARTS- Размер резьбы: 1/8-GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 13 MM
- Монтажная глубина [мм]: 22
-
BLUE PRINTЗамененный: ADM56604- необходимое количество: 1
-
MAZDAОригиналГ. вып. до - 11/1989; Регулирующий зонд- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MAZDAОригиналГ. вып. до - 11/1989; Регулирующий зонд- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
MAZDAОригинал№ шасси до - 506393- необходимое количество: 1
-
NIPPARTSЗамененный: J5613001- Давление [бар]: 0,4
- Ширина зева гаечного ключа: 24 MM
- Размер резьбы: 1/8 - GAS
-
ASHUKIкод двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором; для OE-№ - 89465 87209 000; No. техинформации - 112895- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором; для OE-№ - 25105107; No. техинформации - 114324- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором; для OE-№ - E663-18-861; No. техинформации - 115745- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором; для OE-№ - 22690 30R15; No. техинформации - 117539- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
-
PATRONГ. вып. до - 11/1989; Перед катализатором- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PATRONГ. вып. до - 11/1989; Регулирующий зонд- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
-
BLUE PRINTЗамененный: ADM56602№ шасси до - 506393- необходимое количество: 1
-
BOSCHкод двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 1040
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 002 061код двигателя - FE (8V); Г. вып. до - 11/1989; Перед катализатором- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Всего товаров: 75
Подбор по параметрам |
Производитель
|