-
AUTEXДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Сторона установки: С обеих сторон
- Материал: Резина
- Внутренний диаметр 1(мм): 12
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Высота [мм]: 212
-
FARE SA- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Высота [мм]: 197
- Внутренний диаметр 1(мм): 11
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
-
IPDЗамененный: 5453Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Сторона установки: С обеих сторон
- Материал: Резина
- Внутренний диаметр 1(мм): 12
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Высота [мм]: 212
-
STELLOX- Сторона установки: С обеих сторон
- Внутренний диаметр 1(мм): 12
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Высота [мм]: 212
-
MAZDAОригиналДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Параметр: Ø 12x45mm H=212mm
-
MAZDAОригиналДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Сторона установки: С обеих сторон
- Высота [мм]: 204
- Материал: Резина
- Опции: Для стального хомута
- Внутренний диаметр 1(мм): 14
- Внутренний диаметр 2 (мм): 39
-
MAZDAОригиналДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Параметр: Ø 12x45mm H=212mm
-
MAPCOДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Сторона установки: С обеих сторон
- Материал: Резина
- Внутренний диаметр 1(мм): 10
- Внутренний диаметр 2 (мм): 46
- Высота [мм]: 230
-
SKFДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Сторона установки: С обеих сторон / Передний мост
- Высота [мм]: 212
- Внутренний диаметр 1(мм): 12
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
-
SPIDANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Сторона установки: С обеих сторон
- Высота [мм]: 212
- Материал: Резина
- Опции: Для стального хомута
- Внутренний диаметр 1(мм): 12
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
-
SPIDANДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Сторона установки: С обеих сторон
- Высота [мм]: 204
- Материал: Резина
- Опции: Для стального хомута
- Внутренний диаметр 1(мм): 14
- Внутренний диаметр 2 (мм): 39
-
UNIGOMДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Параметр: Ø 12x45mm H=212mm
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Опции
Материал
Производитель
|