-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
PAYENкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
CORTECO- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRING- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPE; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPE; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
MAZDAОригиналкод двигателя - BPC- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
FAI AutoPartsкод двигателя - BPE; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
MAZDAЗамененный: OS602 Оригиналкод двигателя - BPD; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Ширина (мм): 7
-
MAZDAЗамененный: OS602 Оригиналкод двигателя - BPD; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Ширина (мм): 7
-
FAI AutoPartsЗамененный: OS602код двигателя - BPD; Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 83; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Ширина (мм): 7
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Материал
Производитель
|