-
MAZDAОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
MAZDAОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
NIPPARTS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
-
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHUKIдля OE-№ - B366-18-300E; No. техинформации - 111180- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ASHUKIдля OE-№ - B66-18-300G; No. техинформации - 71865- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
BOSCHкод двигателя - B6- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ELSTOCKЗамененный: 28-1755- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 06/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Всего товаров: 67
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|