-
-
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF19; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF19; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676; вар. оснащения - ZF Servocom RAS-EC- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 150
-
MANОригиналкод двигателя - D2876 LF12/LF13/LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 06- Вид эксплуатации: Гидравлический
Всего товаров: 100
Подбор по параметрам |
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
|