-
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2066, D 2676; вар. оснащения - ZF Servocom RAS-EC- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 150
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF26; Исп. моста - 8x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригиналГ. вып. от - 01/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - D 2676 LF 26; Г. вып. от - 06/2013; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 ОригиналГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 ОригиналГ. вып. от - 01/2010; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
Всего товаров: 130
| Подбор по параметрам |
|
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
|