-
-
Magnum Technology- Толщина [мм]: 500
- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 / M12 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,7
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,45
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,75
- Высота от [мм]: 280
- Высота до [мм]: 490
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,45
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,7
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
MANОригинал- Вес [кг]: 4,75
- Высота от [мм]: 280
- Высота до [мм]: 490
-
MANОригинал- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задний мост / Задняя ось двусторонне
-
MANОригинал- Толщина [мм]: 500
- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 / M12 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригинал- Ось: Мост с наклоном шкворня вперед
- Высота [мм]: 501
- Диаметр [мм]: 259
-
CASALS- Вес [кг]: 4,45
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
CASALS- Вес [кг]: 4,75
- Высота от [мм]: 280
- Высота до [мм]: 490
-
CASALS- Вес [кг]: 4,7
- Высота от [мм]: 310
- Высота до [мм]: 480
-
Magnum Technology- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задний мост / Задняя ось двусторонне
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 280
- Наружный диаметр [мм]: 259 / 180
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5 / M18 x 2
- Сторона установки: Задний мост
-
MANОригиналкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
STELLOX- Ось: Мост с наклоном шкворня вперед
- Высота [мм]: 501
- Диаметр [мм]: 259
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 510
- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задний мост / Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 280
- Наружный диаметр [мм]: 259 / 180
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5 / M18 x 2
- Сторона установки: Задний мост
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/6- Толщина [мм]: 165 / 280
- Наружный диаметр [мм]: 259 / 196
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 / M18 x 2 / M12 x 1,5
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Опции
Производитель
|