-
MANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинал- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналкод двигателя - D 2876 LF 07; Г. вып. до - 05/2010- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 05/2010- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
SPIDANкод двигателя - D 2876 LF 07- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
SPIDANкод двигателя - D 2876 LF 07- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
UNIPOINTГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
UNIPOINTГ. вып. до - 05/2010- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Всего товаров: 108
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|