-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - NBA Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 672
- Длина 2 [мм]: 405
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - MHB Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - MHB Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000; вар. оснащения - NBA Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000; вар. оснащения - NBA Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригиналкод двигателя - D2876LF13; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригиналкод двигателя - D2876LF13; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригиналкод двигателя - D2876LF13; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригиналось - 2-ой ведущий мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000; вар. оснащения - MHB Chassis- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 734
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригиналПараболическая рессора- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000; вар. оснащения - NBA Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригиналкод двигателя - D2876LF13; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 8000; вар. оснащения - NBA Chassis- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригиналкод двигателя - D2876LF13; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
Всего товаров: 39
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Производитель
|